| 鎌ヶ岳 １１６１ ｍ 朝早く起きたので、駐車場が空いていたら御在所岳に 登ろうと、第２名神 菰野インターへ向かう。 菰野インターからスカイラインに向けてコンビニが無く １８分のロスタイム。裏道〜中道の駐車場は満車だった。 三ツ口谷手前のいつもの駐車場に停め、三ツ口谷で 鎌ヶ岳へ登ることにした。 帰りは長石尾根-三ツ口谷 |
ドライブ記録 晴／曇 ０６：４６ 自宅 発 ０６：５５ 湾岸大府インター ０７：２０ 新名神菰野インター 割引 1310円 ０７：２５ 希望莊 東ゲート ０７：３０ 麦とろ茶々東のコンビニ ８分 ０７：４３ 希望莊 東ゲート ロスタイム１８分 ０７：５２ スカイライン 三ツ口谷手前のＰ １時間０６分 65.6 km 登山計画書 車中 |
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| ０８：０９ Ｐ出発 ０８：１４ スカイライン三ツ口谷進入口 ０８：２９ 小堰堤上  |
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| ０８：３９ 長石尾根／三ツ口谷連絡路１分岐 |
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| 大滝迂回路（右方向）の道標が無くなっている |
大滝へ進む |
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０８：５４ 大滝下 難路登り 画像：左 ０９：１０ 難路上 迂回路通行止め 道標 |
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| ０９：３４ 滝下 高巻道へ 画像：上 ０９：４２ 滝上 ０９：４６ 三ツ口谷／長石尾根連絡路２下 画像：上右 休憩・水 ５分 |
１０：１５ ガレ場手前 画像：下左 １０：２６ ガレ場下 この後撮影の余裕無し ガレ場は浮石が多い 峠道直前で土石の崩落多量 ルート部のトラバースが危険と感じ 岩沿いを上へ |
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崩落地・ザレ場で約３０分の苦戦 １１：１０ ガレ場・ザレ場の上 峠道 画像：上右 頂上北壁のクサリ場は通行止めのままだった １１：２９ 鎌ヶ岳頂上 ３時間２０分 崩落地で３０分ほどロス おにぎり・お茶・写真 ２０分 紅葉は始まったばかり、まだまだこれからだった。 頂上や尾根は色が良くなかった。 鎌尾根西斜面や長石谷への斜面が綺麗だった。 |
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| １１：４９ 下山開始 長石尾根へ下る １１：５５ 東のテラス |
１２：３２ 長石尾根／三ツ口谷連絡路 ２上 １２：４１ 松の広場 小休止・水 ５分 |
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| １３：００ 長石尾根／三ツ口谷連絡路 １上 １３：０５ 三ツ口谷登山道 |
１３：２７ スカイライン進入口 １３：３１ Ｐ 下山完了 |
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| 私の登山記録 ０８：０９ Ｐ出発 ０８：１４ スカイライン三ツ口谷進入口 ０８：３９ 長石尾根／三ツ口谷連絡路１分岐 ０８：５４ 大滝下 難路登り ０９：１０ 難路上 迂回路通行止め ０９：４６ 三ツ口谷／長石尾根連絡路２下 休憩・水５分 １０：１５ ガレ場手前 １０：２６ ガレ場下 浮石が多い 峠道直前の崩落多量 苦戦３０分ロス １１：１０ ガレ場上 峠道 １１：２９ 鎌ヶ岳頂上 ３時間２０分 おにぎり・お茶・写真 ２０分 １１：４９ 下山開始 長石尾根へ下る １１：５５ 東のテラス １２：３２ 長石尾根／三ツ口谷連絡路 ２上 １２：４１ 松の広場 小休止・水 ５分 １３：００ 長石尾根／三ツ口谷連絡路 １上 １３：０５ 三ツ口谷登山道 １３：２７ スカイライン進入口 １３：３１ Ｐ 下山完了 往復 ５時間２２分 休憩等３０分 ロス３０分 |
感想 第２名神高速で、鈴鹿各地が１０分以上近くなった。 特に帰りの菰野−四日市の渋滞が回避できる様になる。 三ツ口谷登山道は、中間部で所々崩落があり、登山道が 狭くなったりしている。 大滝迂回路は通行止め。 上級者専用コースのガレ場は、大きな石・岩まで浮石が 多く、一歩、一手毎に注意が必要だった。 峠道手前のザレ場のトラバースは、崩落した土砂が多く、 登山コースを覆い隠していた。正に Expart Only の状態 トラバースを短くし、踏み応える場所を探そうと、岩伝いに 上へ登り、３０分ほど奮闘して無事峠道へ渡った。 帰路 １３：４１ 駐車場 出発 １３：４９ 希望莊 着 １４：４２ 希望莊 発 １４：４９ 菰野インター １５：２０ 名二環鳴海インター １５：２６ ブロンコビリー着 ８分＋４４分 61.1 km |
